2018-05-10 14:28:05
5636
短波通信又稱(chēng)高頻(HF)通信,為了充分利用短波近距離通信的優(yōu)點(diǎn),實(shí)際使用的頻率范圍為1.5MHz~30MHz。長(cháng)期以來(lái),短波通信始終是應急指揮的重要手段之一，一直被廣泛地應用于外交、氣象、郵電、交通、應急、救援等各個(gè)部門(mén)，用以傳送圖像、數據、語(yǔ)言、文字等信息。同時(shí),它也是海上航行和高空飛行的必備通信方式。今天我們就一起來(lái)了解一下短波通信在應急救援中的應用：
短波通信發(fā)射電波要經(jīng)電離層的反射才能到達接收設備，通信距離較遠，是遠程通信的主要手段。短波通信系統由發(fā)信機、發(fā)信天線(xiàn)、收信機、收信天線(xiàn)和各種終端設備組成。發(fā)信機前級和收信機現已全固態(tài)化、小型化。發(fā)信天線(xiàn)多采用寬帶的同相水平，菱形或對數周期天線(xiàn)，收信天線(xiàn)還可使用魚(yú)骨形和可調的環(huán)形天線(xiàn)陣。終端設備的主要作用是使收發(fā)支路的四線(xiàn)系統與常用的二線(xiàn)系統銜接時(shí)，增加回聲損耗防止振鳴，并提供壓擴功能。
1.野外搜救
野外長(cháng)時(shí)間搜救。在野外縱深的山區、戈壁、海洋等地區有人員被困和災難事故需要救援時(shí)，超短波覆蓋不到，可啟用短波應急通信。與衛星通信相比，短波通信不用支付話(huà)費，運行成本低，很適宜搜救部隊指揮通信。
2.地震救援
有特大地震災害事故時(shí)，有線(xiàn)固定通信和無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信全部中斷的緊急情況下，由于現場(chǎng)救援單位較多，經(jīng)常出現衛星通信信道被眾多現場(chǎng)同類(lèi)設備擠占，通信不暢，部分配備了衛星公用電話(huà)的單位也因設備不統一、使用數量多、通道堵塞等原因無(wú)法正常通信。搜救部隊可利用短波通信機動(dòng)靈活、傳輸距離遠、堅固耐用、快速組網(wǎng)的特點(diǎn)及時(shí)組建設通信應急指揮系統，開(kāi)展救援工作。
3.戰爭狀態(tài)
在戰爭中，一切有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )都可能受到破壞，衛星也可能受到攻擊失去通信，短波通信是唯一不受網(wǎng)絡(luò )樞鈕和有源中繼體制約的遠程通信手段，因為在短波傳播方式中，天波是主要傳播方式，其傳播方式主要依靠具有天然的不易被“摧毀”的“中繼系統”--電離層(大氣層中)進(jìn)行的。所以，在戰爭狀態(tài)下，作戰部隊可以利用短波通信快速組建通信應急指揮系統。
4.其它巨大自然災害
在其它巨大自然災害中會(huì )造成通訊、交通、電力中斷，災區骨干光纜，交換機，蜂窩基站大量癱瘓，在這種情況下，可利用短波通信設備電源保障方便快捷(只要有電瓶或小型發(fā)電機)，簡(jiǎn)單架設就能夠實(shí)現通信的特點(diǎn)，保障通信聯(lián)絡(luò )暢通以實(shí)現應急救援開(kāi)展救援工作。
5.車(chē)輛實(shí)時(shí)監控
根據應急信息化建設要求，應急救援所有車(chē)輛都要安裝GPS全球定位系統，對所有車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，而監控系統通常由三大部分組成，即監控中心、車(chē)載移動(dòng)單元和通信網(wǎng)絡(luò )，通信網(wǎng)絡(luò )可采用單頻點(diǎn)短波通信方式，此種通信方式系統結構簡(jiǎn)單、受控性好、投資少，還能充分整合已有設備和資源，系統運行穩定、可靠、修改方便，同時(shí)，達到在城市及山區均能獲得滿(mǎn)意的監控效果?？梢钥朔揽啃l星通信服務(wù)費昂貴，市區效果不好，有盲區;也可克服使用公共網(wǎng)絡(luò )通信方式缺點(diǎn)。
北峰專(zhuān)網(wǎng)通信領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)服務(wù)提供商——為各行業(yè)提供“快速、高效、專(zhuān)業(yè)”的無(wú)線(xiàn)通信應急救援保障及解決方案。