2018-11-19 11:26:01
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車(chē)載電臺本身不帶天線(xiàn)，需要外接天線(xiàn)才能接收發(fā)射信號，大家都知道天線(xiàn)裝在汽車(chē)頂棚中央的位置效果最好，但由于外觀(guān)不協(xié)調等實(shí)際情況，很多人最終選擇了汽車(chē)后備箱作為安裝位置，那么天線(xiàn)安裝在后備箱的效果是不是比裝在車(chē)頂要差呢?
車(chē)臺的天線(xiàn)共有四個(gè)重要指標：最大承受功率、中心頻率、帶寬、駐波比。
我們知道，車(chē)臺有工作范圍，我們常說(shuō)的400M低段(400-420)、高段(450-470)、業(yè)余段(430-440)即此。超出了此范圍，車(chē)臺的收發(fā)指標(主要有接收靈敏度和發(fā)射功率)就會(huì )急劇下降甚至不能工作。
天線(xiàn)也是如此，我們把天線(xiàn)完美諧振的頻率稱(chēng)為其中心頻率，此時(shí)駐波比=1，即車(chē)臺發(fā)射的所有功率均被天線(xiàn)轉化為電磁波輻射出去。離開(kāi)了中心頻率駐波比就會(huì )逐漸增大，當我們把駐波比增大到1.5的時(shí)候(此時(shí)反射功率為5%)的頻帶寬度稱(chēng)為天線(xiàn)的工作帶寬。駐波比大于1.5的時(shí)候不推薦工作，大于2的時(shí)候肯定不能工作，大于2.5絕對不能工作，否則車(chē)臺會(huì )完蛋(當然車(chē)臺也有保護電路，但很危險，不能絕對保證安全)。
車(chē)載天線(xiàn)需要利用車(chē)頂的鐵皮做地網(wǎng)，共同構成天線(xiàn)系統。吸盤(pán)雖然是和鐵皮絕緣的，但兩者之間有不小的電容，在高頻狀態(tài)下是通路的。改變天線(xiàn)的位置，實(shí)際上是改變了天線(xiàn)系統的地網(wǎng)，駐波比會(huì )跟著(zhù)改變。
理論上講，天線(xiàn)應該放在車(chē)頂的中間位置，這個(gè)地方周?chē)牡鼐W(wǎng)最理想，也是天線(xiàn)出廠(chǎng)測試的默認位置。但實(shí)際生活中苗子太長(cháng)可能會(huì )影響下地庫，所以有些朋友把吸盤(pán)放在后備箱上或者使用卡邊。這時(shí)候想要讓天線(xiàn)的工作效果達到理想狀態(tài)，可以使用駐波表，或直接使用天線(xiàn)測試儀，邊測量邊選擇天線(xiàn)的位置，保證駐波比小于1.5，就可以放在車(chē)頂以外的其他任意地方。