2018-09-25 08:58:57
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對講機最主要的功能就是用來(lái)通訊對講，那么對講的過(guò)程中我們希望能夠清晰通訊順暢，那么現在的對講機是如何解決通話(huà)質(zhì)量的這個(gè)問(wèn)題的呢?
預加重與去加重
為改善對講機的通話(huà)質(zhì)量引入了預加重(Pre-emphasis)和去加重De-emphasis，這兩部分連同Splatter Filter一起，對音效的好壞起著(zhù)非常大的作用。這是因為頻率調制有一個(gè)很重要的性質(zhì)，就是調制后的信號，高頻部分會(huì )有衰減，也就是頻率越高的部分衰減的越厲害。為了補償這部分衰減，FM解調器就必須能為高頻部分提供更大的增益，但這也將使高頻噪聲被放大而嚴重影響音效。 為解決這個(gè)問(wèn)題，人們使用了預加重和去加重電路。其主要思想是先人為的放大信號的高頻分量，再在解調后將這部分連同噪聲一起消除掉。
潑濺濾波器
引入潑濺濾波器，對于FM信號，幅度的變化可以影響頻偏，X(f)=F(f，A)， 而按照美國FCC(Federal Communication Commission，聯(lián)邦通信委員會(huì )) 分配的頻譜，商用對講機的頻率范圍被嚴格的限制在之內。因此，將FM波形攔腰截斷，變成方波，使其幅度減小從而有效減小了頻偏，但是這也有會(huì )使輸出信號的高次諧波變得嚴重，為解決這一問(wèn)題又在電路中引入了潑濺濾波器。
VOX功能
引入VOX功能，與手機不同的是，對講機發(fā)送話(huà)音一般需要按鍵發(fā)射，這個(gè)鍵叫做PTT(Push-To-Talk，一鍵通，即按下一鍵就可通話(huà)，不必像手機一樣先撥號)。如果該鍵被按下，則Splatter Filter與VCO接通，否則話(huà)音無(wú)法到達發(fā)射端。為了避免長(cháng)時(shí)間按鍵帶來(lái)的不便，在對講機中引入VOX(Voice Operated switching device，聲控開(kāi)關(guān))功能，通過(guò)VOX，人的話(huà)音可以控制Splatter Filter與VCO的連通。 VOX具有靈敏度等級，等級越高越靈敏。如果長(cháng)時(shí)間不通話(huà)則會(huì )自動(dòng)中斷通話(huà)。
綜上所述，商用調頻無(wú)線(xiàn)對講機在采用傳統的超外差結構的基礎上，分別在發(fā)射端和接收端引入了預加重和去加重電路，用以保證因頻率調制造成的高頻衰減，引入潑濺濾波，用以保證較小頻偏而使對講機的頻帶落在FCC頻譜之內，同時(shí)增設VOX功能，增加調頻對講機的使用舒適度，因此而具有了較強的抑制干擾能力、較高的通話(huà)質(zhì)量和人性化的成分，不足之處是尚未突破超外差結構，而且由于需要兩組中頻器件，使得成本較高。
相對于模擬對講機來(lái)說(shuō)，數字對講機在通話(huà)清晰度和通話(huà)的保密上都有很大的優(yōu)勢，北峰TD511 12.5kHz帶寬雙倍語(yǔ)音容量、更寬廣的通訊覆蓋和更好的音頻性能，整個(gè)通話(huà)過(guò)程更清晰更流暢。
領(lǐng)隊可以用對講機調控車(chē)隊的隊列，一列中隊還是兩列中隊，每車(chē)的距離多少都可以直接在對講機中發(fā)出指令，讓路邊的行人知道這是一只有素質(zhì)，嚴明紀律的隊伍，行人也會(huì )對我們另眼相看。
在山路可以提醒前面的路況和會(huì )車(chē)情況，后面的車(chē)知道后可以決定是否盡情的壓彎或壓線(xiàn)過(guò)彎，每次頭車(chē)說(shuō)出情況尾車(chē)就接住說(shuō)“尾車(chē)收到”，這樣保證了全隊人的信號接收沒(méi)有問(wèn)題。