2018-09-04 16:58:59
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車(chē)載臺的天線(xiàn)共有四個(gè)主要技術(shù)指標：最大承受功率、中心頻率、帶寬、駐波比。 第一個(gè)指標一般不考慮，因為一般來(lái)說(shuō)車(chē)載臺的外接天線(xiàn)的最大承受功率都在100W以上，遠遠大于車(chē)臺的最大發(fā)射功率。 后三個(gè)指標是互相關(guān)聯(lián)的。
我們知道，車(chē)臺有工作范圍，我們常說(shuō)的400頻段的低段(400-420)高段(450-470)業(yè)余段(430-440)即此。超出了此范圍，車(chē)臺的收發(fā)指標(主要有接收靈敏度和發(fā)射功率)就會(huì )急劇下降甚至不能工作。天線(xiàn)也如此。我們把天線(xiàn)完美諧振的頻率稱(chēng)為其中心頻率，此時(shí)駐波比=1，即車(chē)臺發(fā)射的所有功率均被天線(xiàn)轉化為電磁波輻射出去。離開(kāi)了中心頻率駐波比就會(huì )逐漸增大，我們把駐波比增大到1.5的時(shí)候(此時(shí)反射功率為4%)的頻帶寬度稱(chēng)為天線(xiàn)的工作帶寬。駐波比大于2的時(shí)候不建議發(fā)射工作，大于2.5絕對不能工作，否則車(chē)臺會(huì )完蛋(當然車(chē)臺也有保護電路，但很危險，不能絕對保證安全)。
天線(xiàn)的中心頻率是在制作的時(shí)候確定的，一般在包裝或者銘牌上會(huì )明確標出，不標出的也可以使用駐波表測量出來(lái)。天線(xiàn)的帶寬取決于以下因素：天線(xiàn)的形式;材料;品質(zhì)因數和增益。前三個(gè)因素在此不展開(kāi)討論，大家要記住一點(diǎn)：增益越高的天線(xiàn)其帶寬越窄。為什么?道理不是明擺著(zhù)嗎，又要馬兒跑，有要馬兒不吃草是不可能的，兩頭好只能落一頭啊。
天線(xiàn)制作出廠(chǎng)到了您手上，中心頻率和增益都固定了(一般天線(xiàn)的銘牌都標這兩個(gè)指標)，那么根據天線(xiàn)的形式(棒子?苗子?排骨?)，材質(zhì)，制作工藝就能估算出天線(xiàn)的使用頻帶。經(jīng)驗數據是：5.5dB增益的不銹鋼苗子，其帶寬約為5-6MHz。
OK，可以繞回來(lái)了。四個(gè)指標確定了三個(gè)，我們唯一要關(guān)注的指標就是：駐波比。
有人要問(wèn)了：怪了，天線(xiàn)都放那兒了，駐波比難道還不確定嗎?
沒(méi)錯!駐波比跟天線(xiàn)的安裝位置有關(guān)!!!
車(chē)載天線(xiàn)需要利用車(chē)頂的鐵皮(鋼板，別跟俺摳字眼啊，你開(kāi)了天窗??個(gè)案，單獨處理!!)做地網(wǎng)，共同構成天線(xiàn)系統。吸盤(pán)雖然是和鐵皮絕緣的，但兩者之間有不小的電容，在高頻狀態(tài)下是通路的。改變天線(xiàn)的位置，實(shí)際上是改變了天線(xiàn)系統的地網(wǎng)，駐波比會(huì )跟著(zhù)改變。
理論上講，天線(xiàn)應該放在車(chē)頂的中間位置，這個(gè)地方周?chē)牡鼐W(wǎng)最理想，也是天線(xiàn)出廠(chǎng)測試的默認位置。但實(shí)際生活中苗子可能會(huì )太長(cháng)影響下地庫，所以有些朋友把吸盤(pán)放在后備箱上或者使用卡邊。這個(gè)時(shí)候，天線(xiàn)的工作狀態(tài)還理想嗎?
我的答案是：不一定。
您先別急，我也不是逗您玩，真的是不一定。
換句話(huà)說(shuō)可能您會(huì )舒服點(diǎn)： 理論上車(chē)載天線(xiàn)是應該放在車(chē)頂中央的，但實(shí)際上如果調整得當，完全可以放在后備箱上或者使用卡邊夾在任意地方，甚至發(fā)動(dòng)機蓋上。
怎么樣，舒服多了吧。唉，這不就是念圣經(jīng)的時(shí)候不能吸煙，但吸煙的時(shí)候可以念圣經(jīng)嗎。。。
如何“調整得當”?這回答案只有一個(gè)：使用駐波表測量在所選擇的位置天線(xiàn)的駐波比。邊測量邊調整，直到駐波比OK，OK指小于等于1.5。
建議一個(gè)俱樂(lè )部的朋友湊錢(qián)買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的駐波表，目前日本鬼子產(chǎn)的全新的通過(guò)式駐波功率表，130-550MHz的，也就300-500大元。十個(gè)人每人湊50就OK了。
駐波功率表的用處遠不止此。我曾經(jīng)為一位車(chē)腿測量其天線(xiàn)系統的工作狀況，發(fā)現其車(chē)臺輸出功率僅有3-5W而且不穩定。拆下車(chē)臺用假負載測量就有30W，仔細檢查，原來(lái)天線(xiàn)饋線(xiàn)的插頭做的不好，屏蔽層有幾根銅線(xiàn)和芯線(xiàn)短路了。
寫(xiě)在最后，現在大家應該都知道決定天線(xiàn)位置的原因是什么了吧，因為涉及到地下車(chē)庫以及美觀(guān)等因素，建議大家把天線(xiàn)安裝者后備箱的位置，不過(guò)前提是調整好天線(xiàn)的駐波比。