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SOS:科普國際求救信號

2018-08-14 10:23:29

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  船舶在浩瀚的大洋中航行,由于濃霧、風(fēng)暴、冰山、暗礁、機器失靈、與其它船只相撞等等,往往會(huì )發(fā)生意外的事故。當死神向人們逼近時(shí),“SOS”的遇難信號便飛向???,傳往四面八方。一收到遇難信號,附近船只便急速駛往出事地點(diǎn),搭救遇難者。

  許多人都認為“SOS”是三個(gè)英文詞的縮寫(xiě)。但究竟是哪三個(gè)英文詞呢?有人認為是“Save Our Souls”(救救我們);有人解釋為“Save Our Ship”(救救我們的船)有人推測是“Send Our Succour”(速來(lái)援助);還有人理解為“Suving Of Soul”(救命)……。真是眾說(shuō)紛紜。其實(shí),“SOS”的原制定者本沒(méi)有這些意思。

  事情還要追溯到本世紀初。1903年第一屆國際無(wú)線(xiàn)電報會(huì )議在柏林召開(kāi),有八個(gè)海洋大國參加了會(huì )議??紤]到航海業(yè)的迅速發(fā)展和海上事故的日益增多,會(huì )議提出要確定專(zhuān)門(mén)的船舶遇難無(wú)線(xiàn)電信號。有人建議用三個(gè)“S”和三個(gè)“D”字母組成的“SSSDDD”作為遇難信號,但會(huì )議對此沒(méi)有作出正式?jīng)Q定。

  會(huì )后不久,英國馬可尼無(wú)線(xiàn)電公司宣布,用“CQD”作為船舶遇難信號。其實(shí)這只是在當時(shí)歐洲鐵路無(wú)線(xiàn)電通訊的一般呼號“CQ”后邊加上一個(gè)字母“D”而已。海員們則把“CQD”解釋為“Come quick, danger”(速來(lái),危險)。因為“CQD”信號只是在安裝有馬可尼公司無(wú)線(xiàn)電設備的船舶上使用,所以這一信號仍然不能算作是國際統一的遇難信號。況且,“CQD”與一般呼號“CQ”只有一字之差,很容易混淆。

  1906年,第二屆國際無(wú)線(xiàn)電會(huì )議又在柏林召開(kāi)。會(huì )議決定要用一種更清楚、更準確的信號來(lái)代替“CQD”。美國代表提出用國際兩旗信號簡(jiǎn)語(yǔ)的縮寫(xiě)“NC”作為遇難信號。這個(gè)方案未被采納。德國代表斯利亞比-阿爾科無(wú)線(xiàn)公司的一位專(zhuān)家建議用“SOE”作遇難信號。討論中,有人指出這一信號有一重大缺點(diǎn):字母“E”在莫爾斯電碼中是一個(gè)點(diǎn),即整個(gè)信號“SOE”是“···— — —·”,在遠距離拍發(fā)和接收時(shí)很容易被誤解,甚至完全不能理解。雖然這一方案仍未獲通過(guò),但它卻為與會(huì )者開(kāi)闊了思路。接著(zhù),有人提出再用一個(gè)“S”來(lái)代替“SOE”中的“E”,即成為“SOS”。在莫爾斯電碼中,“SOS”是“···— — —···”。它簡(jiǎn)短、準確、連續而有節奏,易于拍發(fā)和閱讀,也很易懂。在宣布“SOS”為國際統一的遇難信號的同時(shí),廢除了其他信號,其中包括當時(shí)普遍使用的“CQD”。但“SOS”并沒(méi)有馬上被使用,電報員們仍然偏愛(ài)于“CQD”,因為他們大多數過(guò)去是在鐵路系統工作的,習慣使用“CQD”。

  1909年8月,美國輪船“阿拉普豪伊”號由于尾軸破裂,無(wú)法航行,就向鄰近海岸和過(guò)往船只拍發(fā)了“SOS”信號。這是第一次使用這個(gè)信號。直到1912年4月“泰坦尼克”號沉船事件之后,“SOS”才得到廣泛使用。另外還有一個(gè)最重要的原因,SOS這三個(gè)字母無(wú)論是從上面看還是倒過(guò)來(lái)看都是SOS,當遭遇海難,需要在孤島上擺上大大的“SOS”等待救援的時(shí)候,頭頂上路過(guò)的飛機無(wú)論從哪個(gè)方向飛來(lái)都能立刻辨認出來(lái)。如Save Our Souls(拯救我們的生命!),Save Our Ship(拯救我們的船只!),Stop Other Signals(停止發(fā)送任何其他信號!),Sure Of Sinking(船就要沉了!)等。真是這樣的嗎?其實(shí),S.O.S.是國際莫爾斯電碼救難信號,并非任何單詞的縮寫(xiě)。鑒于當時(shí)海難事件頻繁發(fā)生,往往由于不能及時(shí)發(fā)出求救信號和最快組織施救,結果造成很大的人員傷亡和財產(chǎn)損失,國際無(wú)線(xiàn)電報公約組織于1908年正式將它確定為國際通用海難求救信號。這三個(gè)字母組合沒(méi)有任何實(shí)際意義,只是因為它的電碼 ...---...(三個(gè)圓點(diǎn),三個(gè)破折號,然后再加三個(gè)圓點(diǎn))在電報中是發(fā)報方最容易發(fā)出,接報方最容易辨識的電碼。在1908年之前,國際公海海難求救信號為C.Q.D.。這三個(gè)字母也沒(méi)有任何實(shí)際意義,盡管很多人認為它是Come Quickly, Danger.(快來(lái),危險!)的首字母縮寫(xiě)。雖然1908年國際無(wú)線(xiàn)電報公約組織已經(jīng)明確規定應用S.O.S.作為海難求救信號,但C.Q.D.仍然有人使用。泰坦尼克海難發(fā)生初期,其他船只和救助組織之所以沒(méi)有能夠及時(shí)組織施救,主要是因為他們不明白船上發(fā)報員開(kāi)始發(fā)出的過(guò)時(shí)的C.Q.D.求救信號。直到整個(gè)船只都快沒(méi)入大海才發(fā)出了S.O.S.求救信號,但到了此時(shí)誰(shuí)可能還有如此的回天之力,拯救那些無(wú)辜的即將永遠葬身海底的靈魂呢?學(xué)學(xué)SOS的莫爾斯碼網(wǎng)絡(luò )發(fā)達的時(shí)代,似乎用不著(zhù)莫爾斯碼了,但也有可能碰到意外。要是流落荒郊野外,在漆黑的暴風(fēng)雨中,向聲音達不到的地方求援,同樣可以使用莫爾斯碼。比如用手電,可以按照“短短短,長(cháng)長(cháng)長(cháng),短短短”的方式閃爍燈光,就等于發(fā)出SOS的求救信號。聲音也一樣,就是敲擊“短短短,長(cháng)長(cháng)長(cháng),短短短”的聲音,或者發(fā)出類(lèi)似于“嘀嘀嘀,嗒嗒嗒,嘀嘀嘀”的聲音.這點(diǎn)求救常識學(xué)習好了,也不是沒(méi)有作用的。