2023-09-16 17:15:20
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什么是北斗衛星導航?
北斗衛星導航系統是我國自主研制開(kāi)發(fā)的、獨立運行的衛星定位與通信系統，是繼美國的全球定位系統(GPS)、俄羅斯的洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛星導航系統。2019年已經(jīng)服務(wù)亞太地區，可在全球范圍內全天候、全天時(shí)提供高精度、高可靠的定位、導航、授時(shí)服務(wù)，并具備特有的短報文通信能力，其定位精度達到厘米級。值得一提的是，使用北斗衛星導航技術(shù)具有不受地域限制、數據傳輸穩定、后期維護費用低等優(yōu)點(diǎn)。
北斗衛星導航兩大優(yōu)勢
(1) 導航定位
北斗衛星導航系統可以在服務(wù)區域內任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，為用戶(hù)確定其所在的地理經(jīng)緯度，并提供雙向通信服務(wù)。系統可以為船舶運輸、公路交通、鐵路運輸、野外作業(yè)、水文測報、森林防火、漁業(yè)生產(chǎn)、勘察設計、環(huán)境監測等眾多行業(yè)以及其他有特殊調度指揮要求的單位提供定位、通信和授時(shí)等綜合服務(wù)。例如在西部和跨省區運營(yíng)車(chē)輛、沿海和內河船舶的監控救援，水利、氣象、石油、海洋和森林防火的信息采集，通信電力、鐵路網(wǎng)絡(luò )的精確授時(shí)，公安保衛、邊防巡邏、海岸緝私和交通管理的導航通信等。
(2) 短報文傳輸
北斗衛星導航系統(BDS)是主動(dòng)式雙向測距的詢(xún)問(wèn)——應答系統，其具備的“星地短訊通訊”能力具有用戶(hù)機與用戶(hù)機、用戶(hù)機與地面控制中心間雙向數字報文通信功能，目前的用戶(hù)機單次可傳輸36個(gè)漢字，申請核準的可以達到傳送120個(gè)漢字或240個(gè)代碼。短報文不僅可點(diǎn)對點(diǎn)雙向通信，而且其提供的指揮端機可進(jìn)行一點(diǎn)對多點(diǎn)的廣播傳輸，為各種平臺應用提供了極大便利，其具備的定位和通信雙重作用。
北斗衛星導航技術(shù)在無(wú)線(xiàn)通信中的應用
北斗衛星技術(shù)與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的融合，為不同行業(yè)通信帶來(lái)更便捷、高效的體驗。北峰數字對講機、公網(wǎng)對講機、公專(zhuān)網(wǎng)雙模及多模對講機等多個(gè)系列產(chǎn)品，均可選配北斗定位功能，進(jìn)一步發(fā)揮北斗衛星自身的技術(shù)優(yōu)勢。
通過(guò)終端的北斗定位功能，對講機調度臺可以實(shí)現軌跡回放、電子圍欄，實(shí)時(shí)監管等強大功能?？梢栽谡{度臺上查詢(xún)某個(gè)工作人員或車(chē)輛在特定時(shí)間段的工作軌跡，了解工作動(dòng)態(tài)，并可以根據軌跡，計算運行的距離，查詢(xún)出的軌跡;采用虛擬電子圍欄方式，劃定禁入或者禁出工作區域，并為每一位工作人員設置圍欄。一旦工作人員在工作時(shí)間擅自離開(kāi)電子圍欄或者擅自進(jìn)入禁入區域，就會(huì )自動(dòng)報警，系統自動(dòng)記錄其身份、時(shí)間、坐標等信息，并自動(dòng)推送至工作人員客戶(hù)端和調度臺，提醒管理人員有人越界，確保工作人員進(jìn)出作業(yè)區域受控。