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出租車(chē)司機如何使用對講機

2019-10-10 09:52:35

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  人手一把手機的時(shí)代,你一定沒(méi)想到很多出租車(chē)司機還必備人手一把的對講機,對講機在行駛的過(guò)程中可以讓司機彼間互通傳達路況,合理調配運力,更好地服務(wù)乘客。那么出租車(chē)對講機如何才能做到物盡其用呢?

  公網(wǎng)對講機-全國對講,通信使命必達

  相較于傳統的電召使用常規集群對講系統來(lái)實(shí)現租車(chē)業(yè)務(wù),小編我更推薦現在的公網(wǎng)集群對講機。

  通過(guò)電召中心向下廣播與系統內taxi司機進(jìn)行對話(huà),使用同一頻率進(jìn)行呼叫、接聽(tīng),功能比較單一,且無(wú)法實(shí)現車(chē)輛與呼叫中心的遠距離對講通話(huà),主要解決語(yǔ)音呼叫和應答問(wèn)題,此種應用存在的缺陷是:

  ◆ 語(yǔ)音不清晰:由于常規無(wú)線(xiàn)電集群通訊容易被干擾,導致語(yǔ)音效果差;

  ◆ 距離受限:常規集群對講由于建站費用高昂,無(wú)法廣泛建站,一般只能覆蓋20公里左右范圍;

  ◆ 盲點(diǎn)多:受地貌及城市建筑密集度影響,常規電臺對講系統往往因次存在很多區域無(wú)法覆蓋,盲區多;

  ◆ 保密性差:常規電臺那以加密,任何人購買(mǎi)常規終端設備后,通過(guò)調頻就可以且聽(tīng)到群組的講話(huà),電召公司業(yè)務(wù)被非法竊聽(tīng)事情頻繁出現;

  ◆ 功能單一:常規集群對講系統只能解決語(yǔ)音呼叫和應答問(wèn)題,無(wú)法與電腦系統實(shí)現對接,也無(wú)法有效的與GPS定位結合,更無(wú)法與電話(huà)系統對接;

  ◆ 行車(chē)安全問(wèn)題:由于常規集群對講系統是無(wú)法避免車(chē)輛之間的對講通話(huà),且無(wú)法有效控制司機之間的閑談,影響正常電召調度的業(yè)務(wù),且行車(chē)過(guò)程中通話(huà)給乘客不安全的感覺(jué),造成乘客對出租車(chē)公司的影響差。

  綜合上述的出租車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題,選擇一款具備豐富功能和出色話(huà)音表現的公網(wǎng)集群對講機無(wú)疑是最佳選擇。例如BF-CM625S公網(wǎng)對講機,打破公網(wǎng)集群傳統的2G、3G限制,用戶(hù)可隨意選擇移動(dòng)運營(yíng)商(移動(dòng)、聯(lián)通、電信),實(shí)現不限距離、清晰、零延遲互通的全國對講,高精準GPS定位、實(shí)現4G全網(wǎng)通網(wǎng)絡(luò )與對講機的的完美結合;豐富的多功能應用和強大的調度系統,扁平化的操作界面和4G、3G網(wǎng)絡(luò )融合設計、電量提示等功能及單呼、組呼、群呼等多種呼叫方式保證不同行業(yè)通訊體驗,為用戶(hù)提供更人性化、高效化、多樣化的專(zhuān)業(yè)通信服務(wù)。

  北峰CM625s 4G全網(wǎng)通公網(wǎng)對講機利用4G移動(dòng)通信技術(shù),實(shí)現全國5000公里網(wǎng)絡(luò )信號全覆蓋;無(wú)論你在什么地方,都可以實(shí)現輕松、速極對講。在群組模式下可實(shí)現2000人同時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)通話(huà),為用戶(hù)節省通信成本的同時(shí),更滿(mǎn)足用戶(hù)跨城區、遠距離協(xié)調作業(yè)即時(shí)通話(huà)的需求。

  北峰CM625s 4G全網(wǎng)通公網(wǎng)對講機可適配藍牙耳機實(shí)現互通。對于需要長(cháng)期搭配耳機使用的用戶(hù),北峰CM625s通過(guò)操作藍牙耳機可直接進(jìn)行對講,讓你擺脫傳統有線(xiàn)式耳機的束縛,暢享自由靈動(dòng)、無(wú)拘無(wú)束的無(wú)線(xiàn)方式對講。出租車(chē)司機可以收聽(tīng)司機之間的對話(huà),還可以不擾乘客休息。